輪胎式起重機部件運輸的核心防護目標是防止部件變形、損壞、銹蝕，保障運輸過程安全穩定，需結合部件類型（重型結構件、精密電氣件、易損配件）、運輸方式（公路、鐵路、海運）及環境條件（低溫、潮濕、顛簸）制定針對性防護措施，具體如下：
一、通用基礎防護措施（適用于所有部件）
分類包裝，規范標識：按部件重量、尺寸、特性分類包裝，重型結構件（如臂架、車架、支腿）采用裸裝+加固防護，精密部件（如液壓泵、控制柜、傳感器）采用密封包裝（內襯泡沫、珍珠棉緩沖），易損配件（如密封件、軸承、油管）單獨裝入防潮密封箱；包裝外清晰標注“重心點”“吊裝點”“易碎品”“防潮”“禁止倒置”等標識，同時注明部件名稱、型號、重量、目的地，便于裝卸和運輸過程識別。
加固固定，防止位移：運輸車輛（平板車、集裝箱）或運輸工具（托盤、貨架）上安裝防滑墊（橡膠墊、防滑木條），部件放置后采用鋼絲繩、捆綁帶、緊線器等進行加固，確保橫向、縱向無位移；重型部件與車板接觸處墊置木方或鋼墊板，分散壓力，避免局部受力過大導致部件變形；捆綁時在鋼絲繩與部件接觸面加裝護角、橡膠套，防止磨損部件表面漆面或金屬結構。
環境適配防護：針對低溫環境，對液壓油、潤滑油等易凝固介質的部件（如液壓馬達、減速器），提前更換耐低溫介質或排空內部介質（運輸后重新加注），避免低溫凝固導致部件損壞；對電氣件、密封件等怕潮部件，包裝內放置干燥劑（硅膠干燥劑、氯化鈣干燥劑），外層包裹防潮布，海運或雨季運輸時額外加裝防雨罩，防止受潮銹蝕、短路；高溫環境下，避免精密電氣件直接暴曬，可加裝遮陽棚，防止部件老化。
二、核心部件針對性防護措施
1.重型結構件（臂架、車架、支腿、回轉平臺）
臂架：運輸前折疊或分段拆卸（按設備設計要求），避免超長超寬運輸；臂架兩端安裝防護套（鋼管套、橡膠套），保護銷軸孔、連接法蘭等關鍵部位，防止碰撞變形；分段運輸的臂架，接口處用防塵蓋密封，避免灰塵、雜物進入；吊裝時僅使用指定吊點，采用平衡梁吊裝，防止臂架扭曲。
車架、支腿：支腿油缸活塞桿縮回至最短，端部加裝防護帽，防止磕碰劃傷；車架底部的輪胎、輪轂固定牢固，輪胎充氣至標準氣壓（避免運輸中顛簸導致輪胎損壞），必要時用支架支撐車架，減輕輪胎受力；車架表面的焊縫、油漆層提前檢查，破損處補涂防腐漆，運輸中避免與尖銳物體接觸。
回轉平臺：平臺上的回轉支承、齒輪等部件涂抹防銹油脂，并用防塵罩覆蓋；平臺上的螺栓、螺母等緊固件再次緊固，必要時采用防松墊圈，防止運輸顛簸導致松動；平臺邊緣加裝防護欄桿或防護板，防止運輸中人員碰撞或部件掉落。
2.精密電氣與液壓部件（控制柜、液壓泵、電磁閥、傳感器）
控制柜：單獨包裝，內部用泡沫填充固定，防止運輸中震動導致內部元件松動、損壞；控制柜外殼接地保護，避免靜電或運輸中的電火花影響；包裝外標注“嚴禁撞擊”“防靜電”標識，運輸時避免與重型部件混放，放置在車輛前部或專用防護箱內，減少顛簸沖擊。
液壓泵、電磁閥：進出口接口用盲堵密封，防止灰塵、水分進入液壓系統；表面涂抹防銹油，包裹防潮膜；運輸時豎直放置，避免倒置或傾斜導致內部零件移位；與其他部件接觸處用緩沖材料隔離，防止碰撞導致殼體破裂。
傳感器（如角度傳感器、壓力傳感器）：采用專用包裝盒包裝，內襯柔軟緩沖材料（如海綿、氣泡膜），禁止與磁性物體、尖銳部件混放；包裝上標注“精密儀器”“輕拿輕放”，運輸時放置在防震托盤上，避免劇烈震動影響測量精度。
3.易損配件與輔助部件（密封件、軸承、油管、鋼絲繩）
密封件（密封圈、油封）：裝入密封袋后放入防潮箱，箱內放置干燥劑，避免高溫、低溫或潮濕環境導致老化、硬化、變形；按材質分類存放，避免與油脂、溶劑接觸，防止腐蝕。
軸承：涂抹防銹油脂后用防銹紙包裹，裝入紙箱或鐵盒，運輸時避免擠壓、碰撞，防止滾珠脫落或保持架損壞；低溫環境下運輸時，避免軸承溫度驟變，可采用保溫包裝，防止脆裂。
油管、鋼絲繩：油管盤繞整齊，兩端用堵頭密封，避免內部進塵、進水，外層包裹防護布，防止磨損或受壓變形；鋼絲繩涂抹防銹油脂，纏繞在專用卷軸上固定，避免扭曲、打結，運輸時防止與尖銳物體接觸導致斷絲。
三、運輸過程中的動態防護措施
裝卸作業規范：選用噸位匹配的起重機、叉車等裝卸設備，操作人員持證上崗；裝卸重型部件時，采用兩點或多點吊裝，確保受力均勻，避免單點吊裝導致部件變形；精密部件采用人工輔助裝卸，禁止拖拽、拋擲，輕拿輕放。
路線與車速控制：提前規劃運輸路線，避開顛簸路段、陡坡、急彎，減少運輸中的震動沖擊；公路運輸時，車速控制在60km/h以內，轉彎、剎車時減速慢行，避免部件慣性移位；長途運輸中，定期停靠檢查部件固定情況，發現捆綁松動及時加固。
極端環境應急防護：低溫環境運輸時，對液壓系統、電氣件加裝臨時保溫裝置（如保溫棉、電加熱帶），防止介質凝固、元件損壞；高溫環境下，定時檢查輪胎氣壓、電氣件溫度，避免過熱故障；雨天或海上運輸時，檢查防雨罩、防潮包裝的完整性，及時處理滲漏問題。
四、交接與存儲銜接防護
運輸到目的地后，及時與接收方共同檢查部件外觀、包裝完整性，核對部件型號、數量，確認無損壞、丟失后簽字交接；若發現部件損壞，當場拍照記錄，及時溝通處理。
暫時不安裝的部件，按存儲要求存放：重型結構件放置在平整、干燥的場地，底部墊置木方，避免直接接觸地面銹蝕；精密電氣件、液壓件存入恒溫恒濕倉庫，遠離火源、水源、腐蝕性氣體；易損配件分類存入貨架，做好庫存臺賬，便于后續取用。
精度偏移
低溫環境下，鏜床的床身、主軸、導軌等金屬部件韌性下降，脆性增強，若受到碰撞、重載或溫度驟變，易出現裂紋甚至斷裂；同時，低溫會導致金屬部件熱脹冷縮，機床幾何精度（如主軸同軸度、導軌平行度）發生偏移，影響加工精度。解決辦法：選用低溫韌性優良的部件（如床身采用QT600-3球墨鑄鐵，主軸采用40CrNiMoA合金鋼），避免在低溫環境下對設備進行重擊、重載切削，加工前先進行設備預熱（空載運行15-20分鐘），使機床各部件溫度均勻升高，減少熱脹冷縮帶來的精度偏差；保養時重點檢查主軸、床身、導軌等關鍵部件的連接螺栓和鎖緊裝置，低溫下金屬收縮可能導致螺栓松動，需及時緊固，必要時采用防松螺母；定期檢測機床幾何精度，發現偏差及時通過調整墊鐵、導軌鑲條等進行校正，避免精度偏差擴大；若發現部件有裂紋，立即停機檢修，采用低溫適配的焊接材料進行修補，修補后進行應力消除處理。
四、常見問題4：電氣系統故障（啟動困難、元件損壞、控制失靈）
低溫會影響鏜床電氣元件的性能，電機啟動時電阻增大，啟動電流過高，易導致電機燒毀；接觸器、繼電器等電磁元件的線圈低溫下絕緣性能下降，觸點易氧化、粘連，導致控制失靈；傳感器（如光柵尺、編碼器）在低溫下信號傳輸不穩定，影響機床定位精度。解決辦法：對電氣柜加裝保溫裝置（如電加熱板、保溫棉），將柜內溫度維持在5-15℃，避免電氣元件受低溫影響；檢查電機繞組的絕緣電阻，確保≥1MΩ，更換耐低溫的電機軸承和潤滑脂（如鋰基潤滑脂，適用溫度-20℃至120℃），啟動電機前先進行預熱（或采用星三角減壓啟動方式），降低啟動電流；定期清潔接觸器、繼電器的觸點，去除氧化層，檢查線圈是否老化，必要時更換耐低溫電氣元件；對光柵尺、編碼器等精密傳感器，加裝防塵保溫罩，避免低溫和灰塵影響信號傳輸，定期檢查傳感器的接線端子，確保連接牢固，信號穩定。
五、常見問題5：導軌、絲杠等部件卡滯、運動精度下降
低溫下，導軌、絲杠表面的潤滑油膜易失效，同時空氣中的水分易凝結在部件表面并結冰，導致導軌滑塊、絲杠螺母運動卡滯，進給速度不均勻；長期如此會加劇部件磨損，導致運動精度下降，加工工件出現尺寸偏差。解決辦法：除更換低溫潤滑油外，在導軌和絲杠表面涂抹一層低溫抗磨潤滑脂（如二硫化鉬鋰基潤滑脂，耐低溫-20℃），增強潤滑效果和抗結冰能力；保養時徹底清理導軌、絲杠表面的灰塵、雜質和冰霜，可用溫水（≤40℃）擦拭后擦干，再涂抹潤滑脂，禁止用尖銳工具刮擦導軌表面；加裝導軌防護罩，防止冷空氣直接吹拂和水分凝結，低溫季節可在防護罩內放置干燥劑，降低濕度；啟動設備后，先手動操作導軌、絲杠往復運動數次，檢查運動是否順暢，無卡滯后再進行加工，避免強制進給導致部件損壞。
六、常見問題6：冷卻系統結冰、堵塞
若鏜床采用水冷冷卻系統，低溫環境下冷卻水中的水分易結冰，導致冷卻管路、水箱堵塞，冷卻泵無法工作，工件和刀具無法有效冷卻，引發刀具磨損加劇、工件變形等問題；同時，結冰后的水體積膨脹，可能導致冷卻管路、水箱破裂。解決辦法：將水冷系統改為油冷系統（選用耐低溫切削油），或在冷卻水中添加防凍液（如乙二醇型防凍液，配比按環境溫度調整，-20℃以下建議配比50%防凍液+50%蒸餾水），避免水分結冰；保養時徹底清洗冷卻水箱、管路和過濾器，去除雜質和殘留水垢，檢查冷卻泵的工作狀態，確保循環通暢；停機后，若環境溫度低于-10℃，需將冷卻系統中的水或防凍液排放干凈（尤其長期停機時），避免結冰損壞設備；啟動設備前，檢查冷卻系統是否有結冰堵塞，確認無問題后再注入冷卻液并啟動冷卻泵。
